Le dimanche 7 juillet 2024 dans le cadre de Ports Escales …
Pors Beac’h remet le couvert
Sous vos yeux, dans l’ordre de leur inscription, la liste des bateaux qui nous feront l’honneur et le plaisir de leur présence.
À la suite de cette liste un peu de leur histoire quand elle nous a été livrée, les anecdotes qui traînent dans leur sillage, quelques photos
Bateau | Type | Long | Année | Chantier | Port d’attache | |
1 | As de Cœur | Cotre de Carantec | 6,00 | 1951 | Mével à Carantec | Brest |
2 | Saint Jean | Sloop Bermudien | 9,30 | 1939 | Aubin | Le Tinduff |
3 | Belle de Bertheaume | Cotre Houari | 6,50 | 2008 | Constr. Amateur | Plougonvelin |
4 | Boutou Coat | Voile Aviron | 5,00 | Boulaire | Brest | |
5 | Saint Pierre | Cotre | 13,00 | 1972 | Brizard à Auray | Le Rohou |
6 | Abred | Dorade | 6,00 | 1964 | Demassol à Loctudy | Porspol |
7 | Mouez ar mor | Sloop maquereautier | 8,50 | 1972 | Mignon à Brest | Porspol |
8 | La Guitte | Cotre | 5,50 | 2007 | Ateliers de l’enfer | Moulin Mer |
9 | Steredenn Vor | Canot breton | 5,50 | 1974 | Pors Beac’h |
As de Cœur à Marine Baud. Bateau construit pour la plaisance du début des années 50 au chantier
Mével de Carantec. Ce bateau a été de nombreuses années en baie de Douarnenez, puis en baie de Morlaix. Il est basé en rade de Brest depuis 2000. À Brest et au Tinduff.
Ce bateau avait à l’origine un roof. Le plan de pont a été revu à l’occasion de sa restauration en 2000. Il a été transformé en canot creux à la manière des Carantec. Un taud a été conçu pour rester un peu plus au sec !
Saint Jean à Michel Breton. Voilier, 9,30 m, construit pour Gaston Thubė, médaillé d’or aux jeux olympiques de Stockholm en 1912 en six mètres JI sur Mac Miche. Classé monument historique en 2005.
Belle de Bertheaume à Frédéric Encinas lors de la Cabana’s Cup 2023… Christian Tranchard, le constructeur : Amateur moi ? Scrogneugneu !
Boutou Coat à Michel Boulaire. Voile Aviron
Saint Pierre à Dominique Chorlay. Le Saint Pierre est le dernier bateau sorti des chantiers Brizard d’Auray en 1972. Il a été construit à Saint Goustan, le vieux port d’Auray. Firmin Brizard, le charpentier disposait d’un stock de chêne de 1945 qu’il souhaitait utiliser avant de prendre sa retraite. Pierre Labat, du Bono, décide alors de construire le Saint Pierre avec Firmin Brizard en s’inspirant des formes d’un thonier du Croisic qu’il avait relevé dans sa jeunesse (Quille, étrave, membrures et bordés en chêne ; pont en pin maritime, gréement aurique de type cotre Grand voile, foc, trinquette).
Abred à Erell Pellé. Le bateau est présent aux fêtes maritimes de Pors Beac’h en 1980, 82, 84, 2000.
Mouez ar mor à Joël Pellé. Sloop maquereautier de la rade de Brest.
La Guitte à Annie Chapelle. La Guitte était un cotre construit par le chantier Stipon en 1931. Appelée Le Guitte à l’époque, elle a longtemps navigué à Camaret, en été avec la famille Grouhel, patron propriétaire. Le Guitte a fini sa carrière au Fret, près du chantier qui l’avait vu naître. Ses cotes ont été relevées par les stagiaires du chantier de l’Enfer de Douarnenez en 2007 et une équipe de 8 apprentis charpentiers on reconstruit une nouvelle Guitte sur les plans de l’ancienne. Achetée par Gille Vidal et Annie Chapelle en 2008, il reste encore des travaux à faire avant de la mettre à l’eau et naviguer. Aujourd’hui, La Guitte navigue en rade de Brest et parfois un peu plus loin (Sein, Douarnenez) avec Annie et son équipage.
Ses caractéristiques : cotre de 5,50m ; bau 2,20m ; tirant d’eau 1, 10m ; lest de 400 kg ; Jauge brute 2
tonneaux ; Grand-voile 32 m2 ; Grée en cotre aurique ; Semi-pontée ; 6 personnes max embarquées.
Steredenn Vor à Brendan Le Berre. Canot breton. Ici en haut de la grève à Pors Beac’h en juillet 2016. Tient régulièrement le rôle de « Treizour » (bateau de service pour les équipages) lors des fêtes maritimes en rade de Brest.